top of page

노사분규,분쟁사례,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례, 업로드 WX

  • drafts235
  • 2020년 12월 11일
  • 2분 분량

노사분규,분쟁사례,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례, 업로드




노사분규,분쟁사례,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,


노사분규,분쟁사례,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,


노사분규 분쟁사례

KTX, GS칼텍스를 중심으로

Contents

KTX 여승무원 고용분쟁

KTX 여승무원 고용분쟁

발단 및

원인

철도공사가 아닌 (주)한국철도유통에 소속


채용 전 `2년 내 정규직 전환`이라는 약속

해고 관련 주요쟁점

양측입장

KTX 여승무원 고용분쟁

‘철도유통’은 철도공사에 대해

인적물적 독립성이 없음


실질적인 인사노무관리도

철도공사가 했으므로

위장근로관계

위장근로 여부

노조

자회사 ‘철도유통’은

철도공사로부터 독립된 법인.


인사노무관리도 자체적으로 해

적법한 도급

철도공사

VS

KTX 여승무원 고용분쟁

위장근로 관계이므로

채용 시점부터

직접 고용된 것으로

간주해야 함

직접고용 여부

노조

적법한 도급이므로

직접 고용할

법적 책임이 없음

철도공사

VS

KTX 여승무원 고용분쟁

불법해고이므로 해고 이후

임금을 지급해야 함

해고 후 임금 지급 여부

노조

합법적 계약해지로

임금 지급 의무 없음

철도공사

VS


“사복투쟁은 24일부터

모든 철도 노동자가 동참한 준법투쟁“


`KTX 승무원만 불법적이고 과격한 행동을 한 것으로 매도하며 모든 책임을 승무원들에게 돌리고 있다`


노조 측 주장

KTX 여승무원 고용분쟁

사건의

경과

2006년 2월 사복투쟁

KTX 여승무원 고용분쟁

2006년 3월 7일

직위 해제 문자통보

“여승무원들이 사복투쟁을 벌이고 불법파업에 동참했기 때문에 인사규정에 따라 직위 해제했다“


“업무에 복귀할 것을 수 차례 경고했지만 받아들이지 않았다”

철도공사 측 주장

사건의

경과

KTX 여승무원 고용분쟁

2006년 5월 12일

두 달 넘게 점거농성을 벌여온 KTX 여승무원과

철도노조원 등 85여명을 강제 연행


2006년 5월 21일

파업을 벌여온 KTX 여승무원 가운데

250여 명이 승무원 자격 상실


사건의

경과

KTX 여승무원 고용분쟁

2006년 5월 24일

무기한 단식투쟁 돌입

사건의

경과

KTX 여승무원 고용분쟁

2006년 6월 23일

철도공사, KTX여승무원 35명에게

3억349만7700원 손배소 청구


2006년 8월 21일

드러나는 고속철도 여승무원 불법파견 정황


2007년 12월 27일

서울중앙지방법원이 철도공사가

여승무원들 사용자라는걸 인정


사건의

경과

KTX 여승무원 고용분쟁

2008년 4월 8일

서울고등법원, 철도공사의

자회사에 대한 위장 도급을 인정


2008년 12월 2일

서울중앙지방법원, KTX 여승무원의

고용은 철도공사가 해야 한다고 판결함


2010년 8월 26일

법원 `KTX 여승무원 해고 부당`


사건의

경과

KTX 여승무원 고용분쟁

결과

법원 “KTX 여승무원들의 사용주가 한국철도공사(코레일)라고 인정하고, 철도공사 자회사 소속으로 일하다 해고된 여승무원들이 복직될 때까지의 임금을 지급하라”


코레일 “항소할 것”

경영의 합리성 추구에서 기인한 사회문제

위장도급, 불법파견, 기간제 근로자 등 적극 사용

사회적 약자인 여성의 근로현실

의의

KTX 여승무원 고용분쟁

KTX 여승무원 고용분쟁

평가

비정규직 투쟁의 상징적 존재

일부 기업들의 경영효율화를 내세운 무분별한 인원감축 단행에 대한 법원의 제동

비정규직 고용의 문제점을 법원이 인정하고 시정을 명령했다는 점에서 공공기관 노사관계에 적지 않은 영향을 끼칠 것으로 보임

GS칼텍스(구 LG칼텍스정유)

노사분쟁

GS칼텍스(구 LG정유) 노사분쟁

원인

2004년 5월, 임금 교섭 시도

4차례 교섭 결렬 선언

중앙노동위원회 조정신청

파업

GS칼텍스(구 LG정유) 노사분쟁

양측

입장

임금인상에 있어서

노조는 기본급 기준으로

10.5%의 인상


임금인상

노조

10.5% 임금 인상 불가


LG 칼텍스정유

VS

GS칼텍스(구 LG정유) 노사분쟁

`주간근무`

-토요일 유급휴무, 주5일 근무

`교대근무`

-5조 3교대

-년 13일 유급휴가

-`년/월차,생리휴가`

`인원충원 10%(110명)`

주 5일 근무제

노조

`주간근무`

-토요일 유급휴무, 주5일 근무

`교대근무`

-4조 3교대

-주당 2, 1시간 추가분 연장근로 수당 지급

-`년/월차,생리휴가`

-근기법을 단협에 반영

-휴가축소는 기본급 또는 별도수당 기본급으로 보전

LG 칼텍스정유

VS

GS칼텍스(구 LG정유) 노사분쟁

연차적 정규직화 및 차별철폐

비 정규직 정규직화 및 차별철폐

노조

처우 개선해 나갈 것임

LG 칼텍스정유

VS

여수 산단 차원의

노사공동기구 설립하여 확정


매출액의 0.01% (약 1백 20억원) 만큼의

지역사회발전기금 조성

기존 입장 고수(10억원)

VS

지역사회 발전기금

GS칼텍스(구 LG정유) 노사분쟁

주5일 근무제와 연동하여

인원충원 요구

적정인원확보 및 고용 안정을 위한 제도개선

노조

인원에 관한

별도 TFT구성

LG 칼텍스정유

VS

GS칼텍스(구 LG정유) 노사분쟁

사건의

경과

2004년 5월 12일

집행부회의

- 04년 임금인상 협상준비, 임투시 조직력 극대화방안

2004년 5월 20일 ~ 6월 23일

연이은 교섭과 결렬

2004년 6월 28일

쟁의조정신청, 집행부 철야농성 시작

2004년 7월 19일

여수공장 가동전면 중단

- 1967년 공장 건립 후 최초

GS칼텍스(구 LG정유) 노사분쟁

경과

2004년 7월 20일

사측 7월 22일 08시한 업무복귀 명령

- 여수공장 노조 정책부위원장등 간부 7명 검거

2004년 7월 26일

중노위의 직권중재

- 사측 업무복귀시한 7월 29일 10시로 연장

2004년 8월 1일

조선대에서 故 김 선일氏 패러디 파문확산

2004년 8월 4일

상경 단국대 문과대 운동장에 집결, 농성

GS칼텍스(구 LG정유) 노사분쟁

경과

2004년 8월 6일

노조 조건 없는 현장복귀 선언

2004년 8월 5일




[문서정보]


문서분량 : 30 Page

파일종류 : PPT 파일

자료제목 : 노사분규,분쟁사례,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,

파일이름 : 노사분규,분쟁사례,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,.ppt

키워드 : 노사분규,분쟁사례,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장

자료No(pk) : 11065208

 
 
 

최근 게시물

전체 보기
유통산업과 지리정보시스템 보고서 PB

유통산업과 지리정보시스템 보고서 문서파일 (열기).zip 유통산업과 지리정보시스템 유통산업과 지리정보시스템 유통산업과 지리정보시스템 (Geographic Information System) 1. 들어가며 흔히 유통산업을 입지산업이라고 한다....

 
 
 

댓글


게시물: Blog2_Post
  • Facebook
  • Twitter
  • LinkedIn

©2020 by drafts235. Proudly created with Wix.com

bottom of page